MAMY TO – przetarg na projekt obwodnicy Strzelina zakończony! – poinformował na swoim koncie w mediach społecznościowy wicemarszałek regionu Wojciech Bochnak

– Zakończył się przetarg na wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla zadania „Budowa łącznika dróg wojewódzkich nr 395 i 396” – inwestycji, na którą lokalna społeczność czekała od wielu lat.

Ten 3-kilometrowy łącznik to prawdziwy krok milowy w stronę realizacji największego i najbardziej strategicznego przedsięwzięcia drogowego w historii Gmina Strzelin. To nie tylko nowa droga – to impuls rozwojowy, który otworzy Strzelin na nowe możliwości: gospodarcze, komunikacyjne i  społeczne.

W przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej wpłynęły oferty od firm z całej Polski. Oto one:

1️⃣ Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o. sp.k – 1,197 mln zł
2️⃣ Multiconsult Polska Sp. z o.o. – 1,199 mln zł
3️⃣ Biuro Projektów A-Propol sp. z o.o. sp.k – 1,182 mln zł
4️⃣ Konsorcjum PROWAY (PROWAY Sp. z o.o. + Zbigniew Kowalski „PROWAY”) – 667 tys. zł
5️⃣ RDK PROJEKT Sp. z o.o. – 1,158 mln zł
6️⃣ PBW Inżynieria Sp. z o.o. – 977 tys. zł
7️⃣ Konsorcjum TRAKT – 1,362 mln zł

Teraz czas na rozstrzygnięcie przetargu i rozpoczęcie prac. To kolejny dowód na to, że konsekwentnie idziemy do przodu – napisał wicemarszałek.

Dlaczego Strzelin nie ma obwodnicy drogowej?

Obwodnica Strzelina, planowana jako trasa o długości około 12 km w ciągu drogi krajowej nr 39 (z elementami łączącymi drogi wojewódzkie nr 395 i 396), jest jedną z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w regionie dolnośląskim.

Mieszkańcy i władze lokalne od lat podkreślają jej konieczność ze względu na rosnące natężenie ruchu – w ciągu ostatnich 5 lat wzrosło ono o 30 procent, a centrum miasta codziennie paraliżują korki spowodowane tranzytem ciężarówek.

Szczególnie problematyczne są sytuacje awaryjne na autostradzie A4, gdy objazdy kierowane są przez Strzelin, co prowadzi do zatorów i spadku jakości powietrza. Mimo to, do grudnia 2025 r. obwodnica nie została wybudowana. Poniżej wyjaśniam główne przyczyny opóźnień, oparte na oficjalnych komunikatach i raportach.

1. Status na liście rezerwowej rządowego programu

•  Obwodnica Strzelina znalazła się jedynie na liście rezerwowej rządowego “Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030” (z perspektywą do 2031 r.), zamiast na głównej liście zadań priorytetowych. Program ten, finansowany głównie z Krajowego Funduszu Drogowego, obejmuje 100 inwestycji, ale tylko te z głównej listy otrzymują natychmiastowe finansowanie i harmonogram realizacji.

•  W 2020 r. Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło konsultacje społeczne, w ramach których Strzelin zgłaszał uwagi, podkreślając potrzebę budowy ze względów bezpieczeństwa (np. natężenie ruchu na rondzie przy pl. 1 Maja sięga kilkudziesięciu tysięcy pojazdów na dobę) i rozwoju gospodarczego. Mimo apeli (m.in. od posła Grzegorza Schetyny w interpelacji sejmowej), inwestycja nie została przesunięta na listę podstawową.

•  To powoduje, że projekt czeka na ewentualną korektę programu lub dodatkowe fundusze, co opóźnia start prac o lata.

2. Brak pełnego finansowania i priorytetów budżetowych

•  Budowa pełnej obwodnicy szacowana jest na kilkaset milionów złotych, co wymaga decyzji centralnych. Lokalne władze (gmina i powiat) apelują o nią od 2019 r., ale bez odpowiedzi z centrali – np. w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.) Strzelin nie został uwzględniony.

•  Krytycy wskazują na lokalne priorytety budżetowe: np. wydatki na remont ratusza (kilkanaście milionów zł) zamiast na infrastrukturę drogową, co budzi frustrację mieszkańców. Dodatkowo, konflikty między gminą a powiatem (np. brak umowy na odśnieżanie dróg) komplikują koordynację.

3. Opóźnienia w planowaniu i realizacji etapowej

•  Mimo postępu w części projektu – np. w styczniu 2025 r. zaprezentowano koncepcję programowo-przestrzenną 2,8–3 km łącznika dróg wojewódzkich nr 395 i 396 (koszt koncepcji ok. 99 tys. zł, finansowany po połowie przez gminę i województwo dolnośląskie) – to tylko fragment przyszłej obwodnicy. Ten odcinek ma odciążyć centrum, ale nie rozwiązuje problemu tranzytu DK39.

•  Pełna budowa planowana jest na 45 miesięcy (36 miesięcy robót + 9 miesięcy przerw zimowych) po podpisaniu umowy, ale brak decyzji środowiskowej (DŚU) i przetargu blokuje start. W MPZP gminy wydzielono już pas terenu bez kolizji z zabudową, co ułatwia projekt, ale nadchodzące inwestycje (np. fabryka na 150 ha na północy miasta) zwiększą ruch, pogłębiając presję.

•  W 2022 r. po korkach z objazdów A4 władze planowały doraźną korektę ronda, ale to nie zastąpi obwodnicy.

Co dalej? Perspektywy i nadzieje

Samorząd Strzelina nie rezygnuje: burmistrz Dorota Pawnuk podkreśla, że budowa łącznika może być “argumentem” do awansu na główną listę programu. W 2025 r. trwają prace koncepcyjne, a planowany termin pełnej realizacji to po 2030 r., jeśli dojdzie do przesunięć budżetowych.

Bez obwodnicy Strzelin ryzykuje dalszy paraliż, zwłaszcza z rosnącym ruchem ciężarowym z pobliskich zakładów (cukrownia, kamieniołomy).

Podsumowując, brak obwodnicy wynika głównie z biurokratycznych i finansowych barier na poziomie centralnym, mimo lokalnych wysiłków.

To klasyczny przykład, jak programy rządowe preferują większe miasta, pozostawiając mniejsze w kolejce.

Jeśli sytuacja się zmieni (np. po aktualizacji programu w 2026 r.), Strzelin może wreszcie odetchnąć.

zródło: X/Grok

Radio Gromnik to niezależne radio internetowe, które z powodzeniem działa w powiecie strzelińskim, oławskim, kłodzkim i ząbkowickim. Naszą misją jest dostarczanie słuchaczom najświeższych informacji oraz ciekawych audycji, które przybliżają życie lokalnej społeczności. Współpracujemy z wieloma artystami, pasjonatami i osobami, które mają ciekawe historie do opowiedzenia. Dzięki temu nasza oferta jest różnorodna i interesująca dla każdego. Pobierz darmową aplikację Patronite Audio lub Radio Expert na Google Play i App Store. Jesteśmy dostępni na stronie Radio Garden. Radio Garden to internetowa aplikacja, która pozwoli wam sprawdzić czego słucha się na świecie. Dzięki niej możecie posłuchać lokalnych rozgłośni z przeróżnych stron świata – do wyboru do koloru.

Przydatne linki: Gdzie nas słuchać?

https://onlineradio.pl/Radio%20Gromnik/

https://radio.garden/listen/radio-gromnik/4BcgIrCD

https://patronite.pl/patrocast/podcasts/8d0cc455-d0c1-42b6-a24d-3cc37857a68f/details

https://www.radioexpert.net/radio-gromnik-online-radio-kaczowice/

radiogromnik.pl