Port Lotniczy Wrocław (kod IATA: WRO) to największe lotnisko na Dolnym Śląsku i jedno z kluczowych w Polsce. Obsługuje zarówno loty cywilne (pasażerskie i cargo), jak i wojskowe.

W 2025 roku lotnisko odnotowało rekordową frekwencję – ponad 4,5 miliona pasażerów w ciągu roku, co świadczy o dynamicznym rozwoju ruchu lotniczego w regionie. Lotnisko jest zarządzane przez spółkę Port Lotniczy Wrocław S.A. i współpracuje z Polskimi Portami Lotniczymi (PPL). Położone jest ok. 11 km od centrum Wrocławia, z dobrym dojazdem autostradą A4 i transportem publicznym (autobusy i taksówki).

Port Lotniczy Wrocław otworzył się po 40 dniach przerwy związanej z rozbudową i unowocześnieniem infrastruktury. Pierwszy samolot – techniczny, bez pasażerów przyleciał z Bolonii. A od wczoraj (5 grudnia) z i do Wrocławia można latać już zgodnie z zimową siatką połączeń.

Pierwszy etap wielkich inwestycji na lotnisku to budowa m.in. nowej płyty postojowej na 12 samolotów pasażerskich, nowej płyty do odladzania, drogi kołowania, drogi zjazdowej z pasa startowego. W drugim etapie powiększony ma zostać terminal i parkingi.Wszystko po to, by wrocławskie lotnisko mogło obsługiwać od 8 do 10 mln osób rocznie.

Rozbudowa lotniska – największa inwestycja w historii

Wrocławskie lotnisko przechodzi obecnie kompleksową modernizację i rozbudowę, która jest największym projektem w jego 75-letniej historii. Inwestycja rozpoczęła się we wrześniu 2024 roku i jest podzielona na etapy. Głównym wykonawcą jest firma Strabag, a prace obejmują zarówno infrastrukturę cywilną, jak i wojskową, dostosowując port do roli strategicznej bazy NATO.

Kluczowe elementy pierwszego etapu (strefa operacyjna – zewnętrzna):

•  Nowa płyta postojowa na 12 samolotów (zwiększenie pojemności postojowej).

•  Równoległa droga kołowania o długości 2,5 km.

•  Droga szybkiego zjazdu i płaszczyzna do odladzania.

•  Przebudowa istniejących dróg kołowania i pasów startowych.

•  Skala prac: Zużyto 40 tys. m³ betonu i ponad 220 tys. ton asfaltu; teren inwestycji to 350 tys. m², z czego 100 tys. m² zostanie zabetonowane lub zaasfaltowane.

Koszt: 463 mln zł (w tym 175 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej z programu CEF – Łącząc Europę). To trzeci największy projekt lotniczy w UE pod względem dofinansowania UE. Etap ten ma na celu podwojenie przepustowości części lotniczej (z 4,5 mln do nawet 10 mln pasażerów rocznie) i skrócenie czasu operacji lotniczych, co poprawi bezpieczeństwo i komfort.

Status na grudzień 2025: Prace pierwszego etapu zakończyły się 4 grudnia 2025 r. – w tym dniu wznowiono loty po 40-dniowej przerwie. W tym okresie (26 października – 4 grudnia 2025) lotnisko było całkowicie zamknięte dla operacji lotniczych, co pozwoliło na intensywne roboty przy pasie startowym. Pasażerowie byli kierowani do alternatywnych portów (np. Poznań, Praga). Przerwa została skonsultowana z liniami lotniczymi i minimalizowała wpływ na ruch.

Drugi etap (strefa pasażerska – wewnętrzna):

•  Rozbudowa terminala: Dodatkowe bramki, usprawniona obsługa bagażu (nowy system otwarty w I kw. 2025 r.), centralny punkt kontroli bezpieczeństwa z 5 automatycznymi bramkami (krótsze kolejki).

•  Rozbudowa parkingów i infrastruktury naziemnej.

•  Koszt: Jeszcze nieokreślony w pełni; przetarg na projekt ogłoszono w 2025 r., prace mają ruszyć jeszcze w tym roku.

•  Planowany termin zakończenia całego projektu: Grudzień 2026 roku.

Inne aktualne inwestycje:

•  Nowy hotel Hampton by Hilton: Budowa ruszyła w 2024 r., koszt ok. 60 mln zł, 122 pokoje. Otwarcie planowane na grudzień 2025 r. lub początek 2026 r., z izolacją akustyczną (bez hałasu samolotów). Obłożenie w pierwszy weekend po otwarciu: do 80%.

•  Baza paliw: Nowa infrastruktura kosztująca 17,6 mln zł brutto, ukończona w 2025 r.

•  Przyszłe plany: Nowe połączenia, np. z Ochrydą od czerwca 2026 r. Lotnisko jako pierwsze w Polsce oferuje pełnoprawny paszport (biometryczny).

Wpływ na pasażerów i region

Rozbudowa wzmocni pozycję Wrocławia jako hubu komunikacyjnego w Europie Środkowej, wspierając gospodarkę Dolnego Śląska (turystyka, biznes, logistyka). Tymczasowe zamknięcie w 2025 r. było wyzwaniem, ale pozwoliło uniknąć długoterminowych zakłóceń. Aktualnie lotnisko działa normalnie – sprawdź rozkład na stronie airport.wroclaw.pl.

Radio Gromnik to niezależne radio internetowe, które z powodzeniem działa w powiecie strzelińskim, oławskim, kłodzkim i ząbkowickim. Naszą misją jest dostarczanie słuchaczom najświeższych informacji oraz ciekawych audycji, które przybliżają życie lokalnej społeczności. Współpracujemy z wieloma artystami, pasjonatami i osobami, które mają ciekawe historie do opowiedzenia. Dzięki temu nasza oferta jest różnorodna i interesująca dla każdego. Pobierz darmową aplikację Patronite Audio lub Radio Expert na Google Play i App Store. Jesteśmy dostępni na stronie Radio Garden. Radio Garden to internetowa aplikacja, która pozwoli wam sprawdzić czego słucha się na świecie. Dzięki niej możecie posłuchać lokalnych rozgłośni z przeróżnych stron świata – do wyboru do koloru.

Przydatne linki: Gdzie nas słuchać?

https://onlineradio.pl/Radio%20Gromnik/

https://radio.garden/listen/radio-gromnik/4BcgIrCD

https://patronite.pl/patrocast/podcasts/8d0cc455-d0c1-42b6-a24d-3cc37857a68f/details

https://www.radioexpert.net/radio-gromnik-online-radio-kaczowice/

radiogromnik.pl